Filterpapier-uithardingsoond

Kort beskrywing:

Vertaling: Hoofsaaklik gebruik vir die verhitting en uitharding van die boonste en onderste deksels van enjindiesel, wat die bindingspoed versnel en sodoende produksiedoeltreffendheid verbeter.

1. Die totale lengte van die bakkanaal is 13 meter, die lengte van die bakkanaal is 10 meter, die lengte van die voorste vervoerbandlyn is 980 mm, en die lengte van die agterste vervoerbandlyn is 1980 mm.
2. Die vervoerband is 800 mm breed en die bandvlak is 730 ± 20 mm bo die grond. Frekwensie-omskakelingspoedregulering 0.5-1.5 m/min, bereken op 'n hoogte van 160 mm.
3. Ver-infrarooi verwarmingsbuis word vir verhitting gebruik, met 'n verwarmingsvermoë van ongeveer 48 kW en 'n totale krag van ongeveer 52 kW. Die voorverhittingstyd in winterkamertemperatuur is nie meer as 40 minute nie, en die temperatuur kan tot 220 °C aangepas word.
4. Daar is 'n rookuitlaattoestel by die ingang en uitgang van die oond, met 'n krag van 1.1KW*2.
5. Die breedte van die gaasband is 800 mm en die effektiewe breedte is 750 mm.
6. Die sirkulerende waaier en verwarmer is ineengeskakel vir beskerming, en 'n oortemperatuuralarm is gekonfigureer.

E-pos Whatsapp Wechat Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkkenmerke

Bekendstelling van dieselenjinkapverhittingsmasjien

Ons innoverende Dieselkappe-hitte-uithardingsmasjien is ontwerp om die verhittings- en uithardingsproses van enjin-dieselkappe te revolusioneer. Met sy gevorderde kenmerke en spitstegnologie sal die masjien die bindingsproses versnel en sodoende produksiedoeltreffendheid aansienlik verhoog.

Die hoofdoel van hierdie masjien is om 'n vaartbelynde oplossing te bied vir die verhitting en uitharding van die boonste en onderste deksels van die enjin se dieselenjin. Deur die bindingsproses te optimaliseer, verseker dit 'n sterker en meer betroubare binding, wat uiteindelik die algehele kwaliteit en duursaamheid van die finale produk verbeter.

Ons masjiene is toegerus met moderne verwarmingselemente wat die enjin se dieseldeksel doeltreffend tot die verlangde temperatuur verhit, wat die uithardingsproses vergemaklik. Dit bespaar nie net waardevolle tyd nie, maar verbeter ook doeltreffendheid, wat lei tot korter produksiesiklusse en minder stilstandtyd.

Die gesofistikeerde beheerstelsel van ons dieselenjin-kapverhittings- en -uithardingsmasjiene verseker presiese temperatuurregulering, wat egalige verhitting van die kap bied. Dit verseker 'n konsekwente binding en elimineer enige teenstrydighede in die finale produk. Boonop verminder die masjien se gevorderde tegnologie die risiko van oorverhitting of skade aan die omhulsels, wat hul lewensduur maksimeer en produksievermorsing tot die minimum beperk.

Met 'n intuïtiewe en gebruikersvriendelike koppelvlak is ons masjiene verbasend maklik om te gebruik. Dit vereis minimale opleiding, wat werkers toelaat om vinnig aan te pas by die nuwe stelsel en dit met vertroue te gebruik. Boonop is die masjien sorgvuldig ontwerp om veiligheidsmaatreëls te verbeter, insluitend funksies soos outomatiese afskakeling in geval van enige wanfunksie of abnormaliteit.

Ten slotte bied ons Dieselkappe-verhittings- en uithardingsmasjien 'n toonaangewende oplossing vir die verhittings- en uithardingsproses van enjin-dieselkappe. Die gevorderde tegnologie, presiese beheerstelsel en gebruikersvriendelike koppelvlak verseker die verbetering van produksiedoeltreffendheid en produkgehalte. Deur in hierdie masjien te belê, sal u vereenvoudigde bedrywighede, verminderde stilstandtyd en verhoogde winsgewendheid ervaar. Gradeer u vervaardigingsproses vandag op en bly voor die kompetisie met ons innoverende masjiene.